汽车走保险维修，更换下来的旧零件归谁？(求准备答案)

保险公司理赔维修、换件如果是走车险理赔进行维修或换件，那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解。

1、事故车辆保险公司索赔后维修换下来的零件归谁？懂的来高手帮帮忙

这个要看具体情况，现在绝大多数的保险公司为了防止利用事故车保险理赔骗保，都规定更换下来的零部件保险公司要回收鉴定。如果是在4S店做的报案、定损和维修一条龙服务，更换下来的车门就由4S店直接给保险公司，如果是定损后自。

2、车险理赔，配件更换标准应该由谁来定

就目前为止这个还是没有绝对标准的，一般来说都是根据车辆的原厂配件来进行恒定标准的，总体来说还是客户本身的决定权更大，因为他们可以选择在不同的维修机构进行维修，如果到修理厂去那也就意味着我们会选择品牌配件，如果去。

3、保险公司定损后汽车修理厂换下零件保险公司是否要回收

保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收，做为保险定损的凭证。虽然保险公司是不需要看修理换下的零部件，不管对方买了什么保险，认定他是全责的话，保险公司定损后的那些费用都应该是对方支付。但是想要回破损的零件。

4、走保险后换下来的配件归保险公司吗

旧件是要收回的，总之是不会给你的。我就是理赔但是我不做车险，听车险同事说过一个事，就是一个女的开车去野生动物园后杠被老虎给咬了，报了保险，我们赔偿但是后杠不能还给她就因为这女的想留纪念最后。

5、汽车配件归哪个部门管理

法律分析：汽车零部件行业在行政上的，主要管理部门是国家发改委。该委员会主要负责行业宏观调控，如产业发展规划与产业政策的制定、技术改造指导、国家重点扶持项目的确定与审批以及固定资产投资项目的审批。汽车配件是构成汽车。

6、车险归哪个部门管

法律分析：车险当然属于保险公司财产保险的一项业务办理，属于车险部门。一般财产保险分2个部门，车险业务：私家车，营运，特种车等 非车险业务：企业险，家财险，意外险等等。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例。

7、保险公司车损险赔了之后汽车归谁

普通的车损保险公司赔了车子还是车主的。车损全赔后车子一般归保险公司。如果车辆全损，保险公司全额赔付时，报废车辆所有权转给保险公司，并且向第三方索赔的权利也转移到保险公司，被称为代位求偿权。一、交通事故的车损赔。

8、车险理赔更换配件的标准到底该谁说了算

车损险保险条款上写的是由保险人（保险公司）与被保险人（车主）协商处理。但是《保险法》上说的大意是要以维修为主，更换为辅。

9、报废车保险赔后车归谁

南宁网友回归车主所有。按照出险时的实际价值，扣除折旧（折旧率在保单条款中写明的），再扣除残值，进行赔偿。1：如果车辆报废，那么保险公司就会按每月的折旧废给您算出价格。2：折旧废：新车购置价*（1-月数*0.6%）如果您保单上。