车险自主定价系数是什么意思，车险自主定价系数受什么影响-106保险网

车险中自主核保系数和自主渠道系数是什么意思

自主核保系数，是保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，但是使用范围将会分步骤、分阶段放开。车险自主核保系数比较复杂，可分为“从人”和“从车”两类影响因子。“从人”的因素包括驾驶技术、驾驶习惯、驾龄。

正比例关系。预期赔付率指的是可能赔付的概率，自主定价系数指的是车主自由选择车辆的不同价格的车险数值，预期赔付率越高自主定价系数就越高，两者的关系成正比例关系，两者是共同增长共同减弱的。

所谓“双85”系数，即在商业车险费改后，保险公司在自主核保系数和自主渠道系数方面拥有一定的自主定价权，保监会设定的系数浮动区间为0.85-1.15，如果把两个系数都定为0.85，则称为“双85”系数。

车险自主定价系数是什么意思，车险自主定价系数受什么影响第1张

咸宁网友回自主定价系数是一个很复杂且很神奇的系数，它是根据每家保险公司自身的数据实时变动的，它跟车辆的品牌、此品牌车辆的出险情况、本车出险情况、车主的年龄性别、以及从第三方了解的行驶轨迹等综合相关。比如，系统里检测到宝马。

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自主定价系数。自主定价系数为保险公司在商业险上设置的折扣系数，一般由0.65到1.35不等，和购买的渠道也有一定关系。商业保险是现代市场经济高度发展的大工业社会中的一种经济活动，经营商业保险业务的目的固然在于营利。

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车险价格一天一个价是因为保险公司有自主定价系数范围，而且不同时段营销策略、渠道也会导致车险价格不同。主要还是根据保险公司的盈亏情况和车辆风险情况而定，对不同车辆在不同的年限以及不同时段的优惠，价格都是有所变化的。

而承保车辆商业保险最终保险费=商业车险标准保费×最终费率浮动系数(详见本报今日AⅡ·7版相关公告)。以一辆五座家庭自用汽车为例，其车龄为5年，投保10万元的车损险及10万元的商业三者险，其标准保费为3007元。《浮动方案。

车险1.35系数是保险公司在出险次数之外，还可以按照自己的标准，对车主进行额外的奖优罚劣。就是保险公司在出险次数之外，还可以按照自己的标准，对车主进行额外的奖优罚劣。

简单点说就是，第一步调整，车险的折扣可以低至65折；第二步调整，进入自主定价系数的时候会完全放开车险的价格限制，商车险的折扣可能更低。放开价格限制，可以给保险公司更多的自主权来决定车险最低折扣。总结：国家是强制。

方法：这是根据银保监会的政策来进行调整，还有就是根据客户车车辆的出险情况来予以调整。